我們都知道汽車(chē)車(chē)路云感知融合智能感知運(yùn)維前沿技術(shù)研究，崗位也是非常的火熱，那么汽車(chē)車(chē)路云感知融合智能感知運(yùn)維前沿技術(shù)研究高級(jí)主任是什么呢？今天從事十年的獵頭Bruce就跟大家聊聊汽車(chē)車(chē)路云感知融合智能感知運(yùn)維前沿技術(shù)研究高級(jí)主任，具體如下：

最近企業(yè)一家客戶(hù)新增需求。全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室建設(shè)階段，缺乏對(duì)于車(chē)路協(xié)同、邊緣計(jì)算、超視距感知研究的能力，難以支撐2023年車(chē)路云感知融合相關(guān)課題研究工作，該課題需要對(duì)于車(chē)聯(lián)網(wǎng)通信、超視距感知、云邊協(xié)同、算力調(diào)度等均有深刻理解，需要復(fù)合型能力，

崗位職責(zé)：

1、負(fù)責(zé)全國(guó)重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室智能感知運(yùn)維前沿技術(shù)研究發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，組織車(chē)路云感知融合方面的前沿技術(shù)地圖編制

2、承擔(dān)車(chē)路云感知融合課題，負(fù)責(zé)整合行業(yè)優(yōu)秀資源，系統(tǒng)開(kāi)展課題立項(xiàng)及研究工作，保證課題產(chǎn)出高水平成果

3、負(fù)責(zé)持續(xù)提升公司在車(chē)路云感知融合前沿技術(shù)研究能力，培育高水平研究團(tuán)隊(duì)

崗位要求：

1、具備10年以上國(guó)際公司、科研平臺(tái)及高校的車(chē)路云感知融合技術(shù)研究工作經(jīng)驗(yàn)，親身主導(dǎo)實(shí)際項(xiàng)目開(kāi)發(fā)和課題研究工作，且不少于3項(xiàng)成功的車(chē)路云感知融合相關(guān)技術(shù)研發(fā)實(shí)踐案例；

2、具有良好的機(jī)器視覺(jué)、感知融合、V2X等理論基礎(chǔ)，掌握車(chē)路云感知融合前沿技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)；

3、熟悉各大公司車(chē)路云感知融合技術(shù)研發(fā)及應(yīng)用現(xiàn)狀；

4、在車(chē)路云感知融合技術(shù)領(lǐng)域具有一定的專(zhuān)業(yè)影響力，C類(lèi)及以上人才、有行業(yè)任職、獲得省部級(jí)及以上獎(jiǎng)項(xiàng)、承擔(dān)過(guò)國(guó)家課題、撰寫(xiě)過(guò)國(guó)家級(jí)標(biāo)準(zhǔn)者優(yōu)先

通過(guò)以上講解，我們看到了汽車(chē)車(chē)路云感知融合智能感知運(yùn)維前沿技術(shù)研究高級(jí)主任是針對(duì)汽車(chē)行業(yè)，該職位主要是涉及汽車(chē)車(chē)路云感知融合智能感知運(yùn)維前沿技術(shù)研究領(lǐng)域。