我們都知道汽車操作系統(tǒng)高性能整車前沿技術(shù)研究，崗位也是非常的火熱，那么汽車操作系統(tǒng)高性能整車前沿技術(shù)研究高級主任是什么呢？今天從事十年的獵頭Bruce就跟大家聊聊汽車操作系統(tǒng)高性能整車前沿技術(shù)研究高級主任，具體如下：

最近企業(yè)一家客戶新增需求。全國重點實驗室建設(shè)階段，缺乏對于高安全操作系統(tǒng)的研究能力，難以支撐2023年車載異構(gòu)實時操作系統(tǒng)相關(guān)課題工作，操作系統(tǒng)涉及技術(shù)面廣、難度大，需要對于操作系統(tǒng)內(nèi)核、實時操作系統(tǒng)、操作系統(tǒng)安全有深刻的見解并具有豐富的開發(fā)經(jīng)驗及很強的研發(fā)能力，

崗位職責(zé)：

1、負責(zé)全國重點實驗室高性能整車前沿技術(shù)研究發(fā)展戰(zhàn)略規(guī)劃，組織操作系統(tǒng)方向的前沿技術(shù)地圖編制

2、承擔(dān)車載異構(gòu)實時操作系統(tǒng)相關(guān)課題，負責(zé)整合行業(yè)優(yōu)秀資源，系統(tǒng)開展課題立項及研究工作，保證課題產(chǎn)出高水平成果

3、負責(zé)持續(xù)提升公司在操作系統(tǒng)及安全性前沿技術(shù)研究能力，培育高水平研究團隊

崗位要求：

1、具備10年以上國際公司的車載異構(gòu)實時操作系統(tǒng)開發(fā)及前沿技術(shù)研究工作經(jīng)驗，親身主導(dǎo)實際項目開發(fā)和課題研究工作，且不少于3項成功的車載異構(gòu)實時操作系統(tǒng)開發(fā)及課題研究實踐案例；

2、具有良好的軟件工程、設(shè)計模式、數(shù)據(jù)結(jié)構(gòu)與算法、操作系統(tǒng)內(nèi)核等理論基礎(chǔ)，精通linux內(nèi)核，熟練掌握C++編程語言，熟悉C++11、C++14新特性，掌握車載異構(gòu)實時操作系統(tǒng)前沿技術(shù)發(fā)展趨勢；

3、在車載異構(gòu)實時操作系統(tǒng)開發(fā)領(lǐng)域具有一定的專業(yè)影響力，C類及以上人才、有行業(yè)任職、獲得省部級及以上獎項、承擔(dān)過國家課題、撰寫過國家級標準者優(yōu)先

通過以上講解，我們看到了汽車操作系統(tǒng)高性能整車前沿技術(shù)研究高級主任是針對汽車行業(yè)，該職位主要是涉及汽車操作系統(tǒng)高性能整車前沿技術(shù)研究領(lǐng)域。