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表面活性劑強化空氣擾動技術(shù)修復機理

表面活性劑強化空氣擾動技術(shù)修復機理

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級別:| 積分:0 分 | 瀏覽:77343 | 大。31.00KB | 下載:4292 次 | 上傳:2014-03-21

簡介:

運用中砂(0.25~0.5 mm)和礫石(5~10 mm)通過一維砂柱實驗分別研究了在2種不同氣流運行方式下,表面活性劑強化空氣擾動技術(shù)過程中空氣飽和度的變化機理。結(jié)果表明:當氣流以孔道運行方式為主時,隨表面張力降低,地下水中空氣飽和度提高,但當表面張力降至49.5 mN/m后,空氣飽和度反而有降低的趨勢,表面張力降低所引起的毛細壓力下降是空氣飽和度提高的主要原因;當氣流以鼓泡運行方式為主時,當SDBS濃度<1 000 mg/L,空氣飽和度隨著表面張力降低而持續(xù)增加,氣泡穩(wěn)定性增強是空氣飽和度提高的主要原

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