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中國式春運(yùn)何時(shí)是個(gè)頭？？？

 　　獨(dú)在異鄉(xiāng)為異客，每逢佳節(jié)倍思親。這是每個(gè)在外打拼的人共同的感慨。年終歲尾，春節(jié)將至，一年一度的春運(yùn)馬上就要到了。

　　小王是一個(gè)普通的造紙廠小工，據(jù)他回憶，這是外出打工的第三個(gè)年頭，當(dāng)初自己高中畢業(yè)就沒再讀書了，自己到技校學(xué)了造紙技術(shù)，托朋友在造紙英才網(wǎng)上給自己找了份工作，沒想到一做就是三年。工作也不是很辛苦，就是每逢過年，回家都成了難事，很多造紙廠分三班倒，過年過節(jié)也要安排人值班，去年就被安排到了他值班，沒時(shí)間回家，今天好不容易可以回家了，但是這火車票真的是一年比一年難買了，現(xiàn)在年三十之前趕到家，真的是難倒這個(gè)小伙子了。說著，小王又嘆了一生氣。。。


 

　　其實(shí)我想說的是，像小王這樣在造紙廠工作的工人并不少，造紙廠人多，而且大多數(shù)都是來自外地的。春運(yùn)馬上就要來了，面對(duì)著這些回家的大部隊(duì)，真的能解決“快”和“難”嗎？紙廠工人該怎么回家？？？

 

引自：中國式春運(yùn)何時(shí)是個(gè)頭？？？　　作者：造紙張

原文地址：http://m.weightlossorganic.com/article/4181389773865467.htm

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陳敏光

2014-02-08 15:07:38 陳敏光

只能說這個(gè)只是一個(gè)期盼。。。

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光伏微言

2014-01-15 16:58:24 光伏微言

我能說放開交通市場，火車票漲價(jià)可以解決這個(gè)問題嗎？

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孫藝家

2014-01-15 16:47:00 孫藝家

我覺得已經(jīng)比以前好多了 記得以前放寒假剛好趕上春運(yùn) 沒座 一站都是15個(gè)小時(shí) ，，，現(xiàn)在火車速度明顯快了，車次也多了。 可選擇的客車和飛機(jī)也蠻多的哦，，，

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李萍

2014-01-15 16:28:02 李萍

為方便務(wù)工人員購買2014年鐵路春運(yùn)車票，務(wù)工人員只要湊夠5人及以上，都可以自行組團(tuán)辦理務(wù)工人員團(tuán)體往返票。希望在外務(wù)工人員都可以回家過年！

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電力老余

2014-01-15 16:22:52 電力老余

我想說呵呵�。』丶译y不只是紙廠工人，中國人只會(huì)越來越多，交通越來越堵，春運(yùn)到頭的那一天，怕是比遙遠(yuǎn)還遙遠(yuǎn)了。

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董禮

2014-01-15 16:19:12 董禮

買票的孩子，傷心傷肝傷肺啊

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