藍(lán)天下有著這樣一種特殊的職業(yè)、這樣一群特殊的人，他們默默的保障著航班的安全運(yùn)行，無(wú)論風(fēng)吹雨打烈日高照他們依舊微笑地?fù)]手送別旅客，細(xì)心的檢查航空器每一處環(huán)節(jié)。 他們是守護(hù)藍(lán)天的精靈，守護(hù)夢(mèng)想的好男兒！
    如果你問(wèn)機(jī)務(wù)這樣一個(gè)問(wèn)題：請(qǐng)用一個(gè)詞來(lái)形容你的職業(yè)特點(diǎn)，大部分人會(huì)回答：辛苦。由于我是民航院校畢業(yè)，所以在學(xué)校的時(shí)候，很多老師或者畢業(yè)的機(jī)務(wù)校友都告訴我，既然你選擇了機(jī)務(wù)，你就必須不怕苦不怕累地堅(jiān)持下去。在崗前培訓(xùn)時(shí)，培訓(xùn)教員也告訴我們，機(jī)務(wù)工作時(shí)間非常沒(méi)有規(guī)律性，有時(shí)會(huì)上白班，有時(shí)會(huì)上夜班，有時(shí)會(huì)連續(xù)上二十多個(gè)小時(shí)班，對(duì)于周末或者節(jié)假日就更不要奢望放假了。總之一句話，飛機(jī)什么時(shí)候有問(wèn)題，機(jī)務(wù)就必須什么時(shí)候把飛機(jī)修好，保證飛機(jī)正常出行。
      嚴(yán)峻的現(xiàn)實(shí)與我美好的職業(yè)夢(mèng)想構(gòu)成不小的差距，所以我的肩膀上面多添加了一份責(zé)任和壓力。
      當(dāng)炎熱的夏天烤炙著沒(méi)有任何遮蔽物的停機(jī)坪時(shí)，機(jī)務(wù)必須依然站在接近五十度的地面上，接送著飛機(jī)。當(dāng)我們禮貌地朝出港飛機(jī)上的乘客和機(jī)組揮手告別時(shí)，此時(shí)我們的工作服，已經(jīng)濕了又干，干了又濕好幾回了。
給我印象最深的是這樣一個(gè)場(chǎng)景，當(dāng)我們得知被分到浦東航線大隊(duì)時(shí)，有新來(lái)的同事問(wèn)培訓(xùn)教員：如果我們?cè)跈C(jī)坪上面想上廁所怎么辦？教員笑了笑說(shuō)：等你去了，你就不會(huì)有這樣的念頭了，因?yàn)槟泱w內(nèi)的水分，早已經(jīng)隨著你的汗液蒸發(fā)掉了。
     而到了冬天的時(shí)候，將會(huì)是另外一番景象。隆冬的時(shí)候，上夜班的同事往往都會(huì)凍得像冰棍一樣。有時(shí)候碰上風(fēng)雪天修飛機(jī)，就更加慘了。風(fēng)雪像刀子一樣，從衣服的各種縫隙里鉆進(jìn)來(lái)，刺激著你的骨骼。如果我們不戴手套直接接觸飛機(jī)表面的話，我們的手很可能就會(huì)黏在飛機(jī)上。盡管這樣，我們還必須堅(jiān)持做下去，堅(jiān)持把飛機(jī)修好，從而保證航班的正常運(yùn)行。
      也許你會(huì)問(wèn)，這樣的一群人和露天辛苦工作的民工有什么不一樣？
      8月24日，當(dāng)伊春空難發(fā)生以后，整個(gè)民航界都陷入了深深的哀悼當(dāng)中。而我們國(guó)家安全飛行記錄，又必須重新開(kāi)始累計(jì)了。當(dāng)今世界，各國(guó)民航事故層出不窮，事故原因也都是多方面的。而機(jī)務(wù)維修工作，卻是飛機(jī)安全飛行的重要環(huán)節(jié)之一。任何一架飛機(jī)，起飛前和著陸后，都必須經(jīng)過(guò)機(jī)務(wù)人員的例行檢查�？梢哉f(shuō)，維修工作的細(xì)致入微是飛行安全的最大保障�？墒�，如果機(jī)務(wù)工作不認(rèn)真，不遵守規(guī)章制度，不按照工卡工單修理飛機(jī)，那么飛機(jī)將會(huì)出現(xiàn)很大的安全隱患。
       民航無(wú)小事，那怕是一顆小小的螺釘，一個(gè)發(fā)絲細(xì)的裂縫，都可能會(huì)導(dǎo)致機(jī)毀人亡的嚴(yán)重后果。所以，我們的機(jī)務(wù)工作，是非常神圣的，飛行員在藍(lán)天下追逐夢(mèng)想，乘務(wù)員在藍(lán)天下呵護(hù)夢(mèng)想，旅客在藍(lán)天下體驗(yàn)夢(mèng)想，所以機(jī)務(wù)是一群守護(hù)藍(lán)天夢(mèng)想的人。這也是我們機(jī)務(wù)與露天辛苦工作的民工最大的區(qū)別。
那么機(jī)務(wù)，大多是什么樣的性格呢？如果你了解機(jī)務(wù)，你會(huì)驚訝地發(fā)現(xiàn)，所有優(yōu)秀機(jī)務(wù)的身上，都會(huì)有這樣共同的性格特點(diǎn)：細(xì)致、認(rèn)真、有韌勁、“死板”和“倔強(qiáng)”。
     舉這樣一個(gè)例子，培訓(xùn)的時(shí)候，教員告訴我們，公司有這樣一位老機(jī)務(wù)，他工作的地點(diǎn)與家距離很遠(yuǎn)，每天在上下班的路上就要花4個(gè)小時(shí)。但是每天早上他都會(huì)比規(guī)定時(shí)間提前半個(gè)小時(shí)到，下班也是最后一個(gè)離開(kāi)。每天如此，十年如一日。有一天，同事們發(fā)現(xiàn)下完班后，他第一個(gè)離開(kāi)，大家都很奇怪。等他在路上開(kāi)了一個(gè)小時(shí)車以后，領(lǐng)導(dǎo)打電話告訴他，飛機(jī)出問(wèn)題了，需要他技術(shù)支援，他二話沒(méi)說(shuō)，將車開(kāi)回機(jī)庫(kù)，然后連續(xù)排故十多個(gè)小時(shí)。后來(lái)打聽(tīng)才知道，原來(lái)他妻子生病進(jìn)醫(yī)院了，需要他照顧�？墒鞘潞笏麑�(duì)加班沒(méi)有絲毫的怨言。聽(tīng)完這個(gè)老機(jī)務(wù)的故事，我感動(dòng)滿懷。這是一個(gè)什么樣的人啊，一直都是那么的“死板”和無(wú)私。而他的優(yōu)秀之處就是將這樣一種性格堅(jiān)持了幾十年，而沒(méi)有發(fā)生任何改變。這就是機(jī)務(wù)工作，這就是我們優(yōu)秀的機(jī)務(wù)人。
      照理說(shuō)，這樣的一群機(jī)務(wù)人員，他們的感情生活該是多么的單調(diào)啊。
      說(shuō)實(shí)話，如果你和機(jī)務(wù)人談戀愛(ài)，你會(huì)感覺(jué)到非常無(wú)趣。因?yàn)槟闶冀K搞不清楚，他喜歡你多一些，還是喜歡飛機(jī)多一些。機(jī)務(wù)的職業(yè)圈小，每天遇到的都是自己的同事，甚至連部門以外的人都很少能遇到。每天看得最多，想得最多的就是飛機(jī)了。機(jī)務(wù)人對(duì)飛機(jī)的感情，刻骨銘心。因?yàn)槊刻靻握{(diào)重復(fù)的工作，單調(diào)重復(fù)的風(fēng)景，都一起構(gòu)成了他的整個(gè)單調(diào)重復(fù)的生活。如果，他對(duì)飛機(jī)不喜歡，對(duì)自己的工作不喜歡的話，他是做不好機(jī)務(wù)工作的。我們中隊(duì)一個(gè)老師傅說(shuō)，他已經(jīng)做了快三十年機(jī)務(wù)了，對(duì)這個(gè)職業(yè)已經(jīng)有感情了。別人問(wèn)他：
  “機(jī)務(wù)工作怎么樣？”

  “累啊”。

  “那工資很高？”

  “不高啊”。

  “要不換個(gè)別的工作？”

  “不行啊。”

  “為什么？”
  “那飛機(jī)誰(shuí)照顧啊。”
   我想我是深深地喜歡上了這樣一群特殊的人了，他們是守護(hù)藍(lán)天夢(mèng)想的人，而他們的名字，叫做機(jī)務(wù)！