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騰訊牽手中石化是強強聯合嗎?

導語

近日,中石化與騰訊達成框架協議,將探索移動支付、廣告、地圖、大數據等多領域合作;此次合作空間及深度究竟如何,會否只是蜻蜓點水,到底能否長久共贏存較大疑問。

  8月26日,中石化旗下中國石化銷售有限公司與騰訊科技簽訂業(yè)務框架合作協議,雙方將主要在業(yè)務開發(fā)與推廣、移動支付、媒介宣傳、O2O業(yè)務、地圖導航、用戶忠誠度管理、大數據應用與交叉營銷等領域探索開展合作。
  
  正如前一段所傳言的,騰訊“收購”中石化一樣,這也被理解成騰訊入股中石化。實際上,這還只是雙方的合作層面,并非資本層面的投資。
  
  根據6月底中石化公布的混合所有制改革以及對外引資方案,在重組中石化銷售公司的基礎之上,向投資者出售該公司不超過30%的股份。騰訊控股確實已經進入了中石化銷售公司對外引資的第二輪競投名單。這次的戰(zhàn)略合作也等于是給騰訊投資做了最好的注腳。
  
  傳統國字號壟斷巨頭是如何與新興互聯網龍頭企業(yè)對上眼的呢?近年來,我們既看到了傳統企業(yè)的互聯網化轉型,也看到互聯網公司面向傳統行業(yè)的垂直整合與延伸,但像這次這樣一邊是國有老牌壟斷企業(yè),一邊是私營互聯網巨頭,兩個相去甚遠的行業(yè)翹楚之間的牽手,卻并不多見。雙方牽手背后的原因是什么呢?
  
  從中石化角度來說,理由顯然是很充分的——大一點說是踐行混合所有制改革,引入社會和民營資本實現混合所有制經營,增強實力提升市場競爭力;現實一點的原因是中石化“錢緊”,亟需更多的資金去進行海內外優(yōu)質項目的投資。2013年報顯示,當年中石化流動資產總額為2580億元,其中貨幣資金僅67億元。這樣的資金對開發(fā)成本極高的油田類項目的來說,的確算不上寬裕。
  
  對互聯網企業(yè)來說,牽手的理由其實并不充分,除了“跟著兩桶油混一定有肉吃,不會喝清湯”外,業(yè)界也暫時想不出靠譜的原因,因為雙方的業(yè)務模式實在是相去太遠,總不能說是沖未來“可以用Q幣加油”去吧。繌倪@個層面說,互聯網企業(yè)在這次牽手中其實是被選擇、被動接受。
  
  許久之前就有消息傳出中石化要與騰訊合作,坊間還流傳各種關于騰訊改造中石化的文章。昨天石化與騰訊的合作也終于宣布,以非油品業(yè)務為主,具體講是中石化旗下的易捷與騰訊合作。
  
  很多朋友對易捷還不太了解,就是中石化加油站旁邊的便利店,以出售零食、車輛保養(yǎng)品甚至洗車業(yè)務的非油品業(yè)務為主,有線下實體和易捷網兩部分。中石化做易捷本質是想利用加油站人氣,將用戶導入易捷店中,實現用戶的充分利用。
  
  在傅成玉看來,未來中石化的8000萬客戶甚至可以不花錢加油,因為你可以在中石化遍布全國的3萬座加油站、2.4萬座便利店進行衣、食、住、行的消費,而這些消費就可以折成油或現金。這并非創(chuàng)新,就像我們在物美超市用會員卡購物,100塊換一個積分,而到了年底,這些積分可以兌換禮品,或直接用來抵扣現金券。
  
  傅成玉并非信口開河,而是參照了美國、日本的加油站模式。在美國,油品業(yè)務的平均毛利率大概在6%左右,而非油品業(yè)務的毛利率平均高達25%以上,其中食品、飲料的毛利高達70%。美國一些地區(qū)的加油站靠油品來支付加油站租賃費用,而盈利空間則來自于非油品業(yè)務。
  
  一份石油行業(yè)資料顯示,美國加油站油品銷售占總收入的60%左右,貢獻30%~40%左右的利潤;而便利店銷售占總收入的30%~40%,貢獻的利潤卻有55%~65%。
  
  中國石化呢?其2014年半年財報顯示:“2014年上半年,本公司加快銷售業(yè)務改革重組,……成立了中石化易捷銷售有限公司,非油品業(yè)務專業(yè)化發(fā)展邁出了重要一步……非油品營業(yè)額達71.9億元,同比增長10%。 “
  
  中國石化2014上半年的營業(yè)額及其他經營收入人民幣13,561.72億元,同比下降4.2%,凈利潤314億元。其非油品銷售額占總銷售額的0.5%都不到,利潤就更不用說了。這也難怪傅成玉如此看好非油品銷售額,甚至未來把油品當副業(yè)。
  
  在有喜有憂,機遇與挑戰(zhàn)并存的情況下,有跨國投行人士建議,騰訊等互聯網企業(yè)可以與基金公司等財務投資者合資,成立一個合資公司來共同參股中石化銷售公司。具體來說,騰訊可以向財務投資者承諾一定比例的年回報率,從而獲得未來投資銷售公司的主導權,而財務投資者最需要的就是低風險,甚至無風險的回報,這樣就可以各取所需。
  
  聽起來他們是想讓互聯網企業(yè)變身PE!這種辦法是否可行,中石化方面并沒有表態(tài),但其新聞發(fā)言人呂大鵬曾經說:融資的對象和融資的渠道可能還有一個人為設計的過程,這畢竟是中國國企改革中第一單比較大的試驗。如果效果比較好,社會參與的程度比較高,在試驗之后,經過股東大會的同意,將來這個額度也有可能提高。
  
  由此看來,中石化自己也還沒完全想好怎么帶領大家一起玩,一切要邊走邊看,正像呂大鵬說的,“這畢竟是中國國企改革中第一單比較大的試驗”。這樣一來不難看出,對于這次牽手,雙方都是第一次,都是摸著石頭過河,還存在諸多不確定因素。對于不確定的東西,我們不知道吉兇禍福,不能盡向壞的方向想,也絕不能全往好的方向靠。
  
  
結論
綜上,互聯網企業(yè)進入傳統壟斷行業(yè)干實業(yè),在我看來是喜憂參半;再考慮到“第一次”的不確定性,憂的成分還要略大于喜。當然最終結果究竟如何,還有待時間來證明。

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HR林洪文

2014-09-09 11:37:28 HR林洪文

值得期待。

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馬桂海

2014-08-30 10:50:13 馬桂海

網絡商業(yè)與實體商業(yè)的對接,也算優(yōu)勢互補,最終結局還要看雙方運作路線

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鄭有才

2014-08-29 10:13:50 鄭有才

就連國企的大佬們都在想著如何利用互聯網思維開拓新模式,我們這些民營小資本還在等什么,早一步啟動凍遲一步被被滅,甚至可以開拓出一片新的藍海!

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周茂書

2014-08-29 10:13:09 周茂書

看是不是有未來,不取決于企業(yè)性質,重要是看經營理念和誠信,同時能找到共同點并有好的經營模式,是可以雙贏也可長久。

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李明

2014-08-29 10:12:30 李明

有沒有未來,不取決于企業(yè)性質,重要是經營理念和誠信,若有共同點和好的經營模式,雙贏和長久是可以辦到的。

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孫琦

2014-08-29 10:11:38 孫琦

互聯網企業(yè)進軍傳統行業(yè)是個勢在必行的事情!無論是騰訊還是中石化都會從中獲得利益,贏取雙贏!騰訊會利用自己的網絡和用戶資源進行大數據分析進而配合智慧城市的發(fā)展,使中石化更直接,更直觀的融入社會。

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葉文

2014-08-29 10:10:59 葉文

如果石化的壟斷地位沒有改變,這個合作就沒有共同的利益基礎。除非石化是知道了新的汽油打破壟斷的規(guī)劃,提前下手找到一個合作伙伴

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