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誰(shuí)占據(jù)了中國(guó)最美的橋梁之名呢?

 

    中國(guó)哪些橋梁是最美麗的?如果要評(píng)選中國(guó)當(dāng)代美麗橋梁的十佳,根據(jù)對(duì)橋梁美學(xué)標(biāo)準(zhǔn)的理解,你認(rèn)為哪些橋該榜上有名呢?
    對(duì)于美學(xué)評(píng)價(jià),完全是見仁見智。各人評(píng)選的結(jié)果也會(huì)完全不同。然而,相對(duì)于許多外形粗笨和不勻稱的橋,結(jié)構(gòu)受力不合理的橋,過于剛性、過于穩(wěn)定的浪費(fèi),以及多余的裝飾,以下這十座橋梁的確給人一種合理、勻稱和歡愉的感覺?梢猿蔀橹袊(guó)最美的十座橋梁。
中國(guó)最美橋梁之懸索橋(兩座)1.江陰長(zhǎng)江大橋  2.香港青馬大橋
中國(guó)最美橋梁之斜拉橋(五座) 3.上海南浦大橋  4.汕頭礐石大橋 5.福州青洲閩江大橋 
                                  6.青島膠州灣跨海大橋  7.杭州灣跨海大橋
中國(guó)最美橋梁之拱橋(兩座) 8.萬縣長(zhǎng)江大橋  9.廣州丫髻沙大橋  10.南京長(zhǎng)江大橋
相信大家走過的路見過的橋多不勝數(shù),來評(píng)價(jià)一下誰(shuí)才是自己心中最美的橋呢?

精品觀點(diǎn)

yayan的主頁(yè)

yayan  說:

說到懸索橋,矮寨特大懸索橋最美 創(chuàng)4項(xiàng)世界第一的矮寨特大懸索橋,位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。矮寨懸索橋,距吉首市區(qū)約20公里,跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷,德夯河流經(jīng)谷底,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面高差達(dá)330米左右。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂,全長(zhǎng)1073.65m,懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷,主跨居世界第三、亞...
說到懸索橋,矮寨特大懸索橋最美
創(chuàng)4項(xiàng)世界第一的矮寨特大懸索橋,位于湖南湘西矮寨鎮(zhèn)境內(nèi)。矮寨懸索橋,距吉首市區(qū)約20公里,跨越矮寨鎮(zhèn)附近的山谷,德夯河流經(jīng)谷底,橋面設(shè)計(jì)標(biāo)高與地面高差達(dá)330米左右。橋型方案為鋼桁加勁梁?jiǎn)慰鐟宜鳂,全長(zhǎng)1073.65m,懸索橋的主跨為1176m。該橋跨越矮寨大峽谷,主跨居世界第三、亞洲第一。工程計(jì)劃投入7.2億元,占吉茶高速公路計(jì)劃總投資的15%。
 

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麥振雄的主頁(yè)

麥振雄  說:

我覺得印象深的當(dāng)屬南京長(zhǎng)江大橋,它是1960年1月18日正式動(dòng)工,1968年9月鐵路橋通車,同年12月公路橋通車。大橋位于南京市西北面長(zhǎng)江上,連通市區(qū)與浦口區(qū),是長(zhǎng)江上第一座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。上層的公路橋長(zhǎng)4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;下層的...
我覺得印象深的當(dāng)屬南京長(zhǎng)江大橋,它是1960年1月18日正式動(dòng)工,1968年9月鐵路橋通車,同年12月公路橋通車。大橋位于南京市西北面長(zhǎng)江上,連通市區(qū)與浦口區(qū),是長(zhǎng)江上第一座由我國(guó)自行設(shè)計(jì)建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁。上層的公路橋長(zhǎng)4589米,車行道寬15米,可容4輛大型汽車并行,兩側(cè)還各有2米多寬的人行道;下層的鐵路橋長(zhǎng)6772米,寬14米,鋪有雙軌,兩列火車可同時(shí)對(duì)開。南京長(zhǎng)江大橋是繼武漢長(zhǎng)江大橋、重慶白沙陀長(zhǎng)江大橋之后第三座跨越長(zhǎng)江的一座大橋。南京長(zhǎng)江大橋江中正橋長(zhǎng)1577米,共有9墩10孔,每個(gè)橋墩高80米,每墩底部面積400多平方米。

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孔曉闖的主頁(yè)

孔曉闖  說:

香港青馬大橋?yàn)殡p跨懸吊式連續(xù)懸索橋,全長(zhǎng)2,160m,主跨1,377m,為雙跨懸吊式連續(xù)梁懸索橋。主梁結(jié)構(gòu)布置為流線形體中央開孔雙向鋼桁架加勁梁,大橋巨大的荷載由兩條直徑約1.1m的主纜及兩座高206m的鋼筋混凝土橋塔承托,每條主纜錨固在兩座采用重力式結(jié)構(gòu)的巨型錨碇。每組吊索由四根豎直的75mm直徑鋼絲繩組成。從馬灣端...
香港青馬大橋?yàn)殡p跨懸吊式連續(xù)懸索橋,全長(zhǎng)2,160m,主跨1,377m,為雙跨懸吊式連續(xù)梁懸索橋。主梁結(jié)構(gòu)布置為流線形體中央開孔雙向鋼桁架加勁梁,大橋巨大的荷載由兩條直徑約1.1m的主纜及兩座高206m的鋼筋混凝土橋塔承托,每條主纜錨固在兩座采用重力式結(jié)構(gòu)的巨型錨碇。每組吊索由四根豎直的75mm直徑鋼絲繩組成。從馬灣端開始,橋跨布63m 76.5m 355.5m 1,377m 72m 72m 72m 72m=2,160m。

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xxx

2015-01-16 23:23:23 xxx

佩服做橋的人,雖然我是學(xué)道橋的,但是感覺自己沒那個(gè)實(shí)力做橋的設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)橋的,都是大師級(jí)的人物。

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馬吉祥

2014-07-31 12:09:52 馬吉祥

拱橋我覺得上海盧浦大橋最美,盧浦大橋是當(dāng)今世界第一鋼結(jié)構(gòu)拱橋,是世界上跨度最大的拱形橋。它也是世界上首座完全采用焊接工藝連接的大型拱橋(除合攏接口采用栓接外),現(xiàn)場(chǎng)焊接焊縫總長(zhǎng)度達(dá)4萬多米,接近上海市內(nèi)環(huán)高架路的總長(zhǎng)度。盧浦大橋像澳大利亞悉尼海灣大橋一樣具有旅游觀光的功能。

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付石

2014-07-25 14:39:39 付石

這些橋都是屈指可數(shù)的明橋,排名不分先后,都很牛

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唐力

2014-07-25 14:33:13 唐力

廣州丫髻沙大橋是廣州市環(huán)城高速公路西南環(huán)上跨越珠江主航道的一座特大橋,上游鄰鶴洞大橋,下游望洛溪大橋

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鄒超

2014-07-25 14:33:50 鄒超

該工程曾獲2001年建設(shè)部?jī)?yōu)秀工程設(shè)計(jì)一等獎(jiǎng)、2002年全國(guó)優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)銀獎(jiǎng)、2003年中國(guó)公路學(xué)會(huì)科學(xué)技術(shù)一等獎(jiǎng)

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馬宏宇

2014-07-25 14:36:23 馬宏宇

該橋在中國(guó)土木工程學(xué)會(huì)2004年第16屆年會(huì)上入選首屆《中國(guó)十佳橋梁》,位列拱橋第二名。

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賈凱

2014-07-25 14:23:40 賈凱

重慶萬縣長(zhǎng)江大橋位于重慶市萬州長(zhǎng)江上游7km,是國(guó)道主干線(成都-上海)、國(guó)道318線上跨長(zhǎng)江的一座特大公路橋梁。

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劉

2014-07-25 14:04:32

青島膠州灣跨海大橋是目前世界上已建成的最長(zhǎng)跨海大橋,比前任冠軍杭州灣跨海大橋長(zhǎng)0.48公里

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唐曉凡

2014-07-25 14:16:44 唐曉凡

2011年9月18日,美國(guó)著名財(cái)經(jīng)雜志《福布斯》“萬里挑一”,評(píng)選出“全球最棒的11座橋梁”,中國(guó)青島膠州灣大橋榜上有名

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花志龍

2014-07-25 14:20:49 花志龍

遠(yuǎn)遠(yuǎn)看去一望無際的海啊

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劉志峰

2014-07-25 14:01:13 劉志峰

福州青洲閩江大橋是福建省重點(diǎn)利用外資項(xiàng)目之一,大橋于1998年8月開工,至2002年底竣工

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王林

2014-07-25 13:49:32 王林

汕頭礐石大橋是我國(guó)第一座大跨度混合型箱梁斜拉橋

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肖廣

2014-07-25 13:51:34 肖廣

兩側(cè)同樣設(shè)觀光人行道

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楊文俊

2014-07-24 16:35:15 楊文俊

上海南浦大橋是上海市區(qū)第一座跨越黃浦江的大橋

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李友斌

2014-07-24 16:43:26 李友斌

最吸引我的是南浦大橋設(shè)有觀光電梯,游人可乘電梯上橋觀光

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劉海秋

2014-07-24 16:45:50 劉海秋

這橋工藝之嚴(yán)格,技術(shù)之復(fù)雜,施工難度之高,建設(shè)周期之短,是我國(guó)橋梁建設(shè)史上少有的,在世界橋梁建設(shè)史上也不多見

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袁玉平

2014-07-24 14:15:40 袁玉平

香港青馬大橋橫跨香港青衣島及馬灣島之間寬約兩公里的馬灣海峽,是通往赤鱲角香港國(guó)際機(jī)場(chǎng)之青嶼干線上最顯要部分。該橋由萬隆工程師顧問香港有限公司設(shè)計(jì),于1997年5月建成,這橋也不錯(cuò)

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孔曉闖

2014-07-24 14:20:25 孔曉闖

香港青馬大橋?yàn)殡p跨懸吊式連續(xù)懸索橋,全長(zhǎng)2,160m,主跨1,377m,為雙跨懸吊式連續(xù)梁懸索橋。主梁結(jié)構(gòu)布置為流線形體中央開孔雙向鋼桁架加勁梁,大橋巨大的荷載由兩條直徑約1.1m的主纜及兩座高206m的鋼筋混凝土橋塔承托,每條主纜錨固在兩座采用重力式結(jié)構(gòu)的巨型錨碇。每組吊索由四根豎直的75mm直徑鋼絲繩組成。從馬灣端開始,橋跨布63m 76.5m 355.5m 1,377m 72m 72m 72m 72m=2,160m。

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